Verslag milieuraad 23 maart 2005

Aanwezig:

Cuypers Koen; De Laet Marina; Desmyter Jan; Devisch Ronny; Lambert Griet; Tobback Marc; Van Peer Ria; Van Puyvelde Jeannine; Wouters Joppe; Dreezen Jo; Drossaert Koen; Van Dijck; Roekens; Taelman Isabelle

Voorstelling ontwerp concept Parkgebied Oude God en concept stadsplein

In de laatste milieuraad zijn heel wat beweringen en veronderstellingen naar voor gebracht in verband met het project Oude God.
Koen Drossaert (studiebureel) en Jo Dreezen (technische dienst).gaven daarom toelichting bij het ontwerp concept Parkgebied.

Enkele punten waarin tijdens de laatste milieuraad onduidelijkheid was:

Linkse hoogbouw aan E. Thieffrylaan zal gelijkvloers ingericht worden als kinderopvang, de daarboven liggende bouwlagen worden bejaardenflats. Het daarbij horende restaurant en verzorgingspersoneel kan gezamenlijk ingezet worden voor de bejaardenflats en de kinderopvang.
De kinderopvang ligt op wandelafstand van het scholencomplex zodat men niet verwacht dat gebruikers met de auto zullen pendelen tussen beide infrastructuren.
Rechtse hoogbouw aan E. Thieffrylaan wordt de sportschuur die gebruikt gaat worden door de school én andere verenigingen (daarom kan ze niet geïntegreerd worden in het scholencomplex – er werd beweerd dat een sporthal gelegen in een school niet buiten de schooluren gebruikt kan worden)
De sportschuur ligt op wandelafstand van het scholencomplex zodat dit geen probleem is i.v.m. transfers.
Het woningblok dat grenst aan de achterzijde van de woningen van de E. Thieffrylaan krijgen geen uitzicht op de tuinen van de buurtbewoners, ze gaan uitkijken uit op een binnenruimte.
De ingangen van de parkeergarage onder de wandelpromenade liggen onder de bebouwing. Hierdoor blijft de toegang tot te boulevard vrij.
Of de boulevard ook gebruikt gaat worden voor “Kiss and ride”-verkeer voor de school is nog niet duidelijk: dit zal afhangen of de uitbater van de parking toestaat om deze voor kortparkeerders gratis ter beschikking te stellen.
De gebouwen van de wandelboulevard (zijde gemeenteplein) krijgen hun toegang via een steegje dat achter de woningen loopt.
De grote hoogbouw midden in het park (aan de wandelboulevard wordt ingevuld met betaalbare, kleiner appartementen).

De toelichting over het nieuwe stadsplein werd ons verstrekt door Jo Dreezen (technische dienst).

Enkele punten van aandacht:

Bomenrij + rondweg geven een element van samenhang tussen de huidige helften van het plein.
De nieuwe bebouwing aan de Statielei dient de kloof tussen de uitgangen van de ondergrondse parking en de winkelstraat te overbruggen (geeft meer samenhang)
De hoogbouw op de buitenglacis is voor de stad noodzakelijk om het project te financieren.
De bestemming van het nieuwe gebouw voor het station ligt nog niet vast: kantoor- of woonruimte.
De bestemming van de laagbouw evenwijdig met de Floralaan ligt nog niet vast: het zijn niet noodzakelijk nieuwe winkels.
De markt zal geplaatst worden op beide helften van het plein (alhoewel de zijde van het gemeentehuis waarschijnlijk ruim genoeg is).
Onder de luifels is enkel plaats voor kleinere kramen. Deze ruimte is niet geschikt voor de grote marktvoertuigen.

Na afloop van de toelichting werden volgende punten over het stadsplein opgetekend:

Het idee om het huidige tweeledige plein voor het stadhuis te verenigen tot een ruimte wordt als positief aanzien. Het idee achter het voorgestelde project kan voor het deel “stadsplein” kan als redelijk positief beoordeeld worden.
Over de aanwezigheid van doorgaand verkeer (zowel auto’s als openbaar vervoer) dwars door het plein was minder enthousiasme.
De mogelijkheid om dit verkeer af te buigen en een echt verkeersvrij plein te creëren dient overwogen te worden.
De aanwezigheid van gratis parkeermogelijkheden nabij het station wordt essentieel geacht. De reizigers van buiten onze stad die door deze parking aangetrokken worden (pendelaars en groepen) vormen een belangrijke “massa” die de leefbaarheid van dit centraal gelegen station ondersteunen. Betalend parkeren zal deze reizigers afleiden naar andere opstapplaatsen.
De aanwezigheid van groen in het ontwerp wordt als onvoldoende ingeschat. Waarom kan een deel van de geplande bebouwing niet vervangen worden door een “groener” invulling zodat het ganse plein een rustiger, natuurlijker en aangenamer karakter krijgt.
Aan de buitenglacis van fort 4 mag niet geraakt worden. De geplande hoogbouw op de parking achter het stadhuis zal nooit de goedkeuring van de milieuraad kunnen wegdragen. De milieuraad wenst dat het vrij uitzicht op dit monument behouden blijft.
De milieuraad wenst krachtig te protesteren dat het stadsbestuur deze open ruimte én groen opoffert voor de financiering van het project “stadsplein”.

Het is de bedoeling dat de adviezen over de projecten uiterlijk half april binnen zijn. De tekst over de stadstuin (vorige vergadering) en stadsplein (zie hiervoor) zullen dan besproken en aangevuld worden.

[Werking 2005]

laatste wijziging: 11/08/10